INDUSTRIE:
Automobile
POINT D’INTÉRÊT :
Technologie des convoyeurs, des processus et des applications
OBJECTIFS :
Le schéma électrique dans Eplan et a été réalisé dans les 4 semaines suivant la commande, et le panneau électrique a été livré 6 semaines plus tard. L’installation sur site a duré 4 semaines, suivies de 2 semaines d’assistance pour la mise en service, la vérification des E/S et la mise en route du système avec le client.
SOLUTIONS:
- Coffret Rittal VX25
- PLC de sécurité Siemens S7 1515F-2 PN
- Stations d’E/S distribuées Siemens IM155-6PN/2 HF
- REVOLUTION PI RevPi Connect+ et eWon Cosy 131 VPN-Router pour la connexion à distance
- Siemens HMI TP 1900 Comfort
- Équipement de protection Schneider
- Thyristors Jumo
- Convertisseurs de fréquence Siemens G120
- Terminaux Beckhoff EtherCAT – EKxxxx et ELxxxx pour l’automatisation des convoyeurs
DURÉE DU PROJET :
4 mois
LE PROJET COMPRENAIT :
Automatisation du processus
- Zone de prétraitement – 3 zones pour le rinçage, le dégraissage et le nettoyage
- 1 sécheur d’eau adhésif (HWT) avec brûleur à gaz
- 1 séchoir peinture avec brûleur à gaz
- 2 unités de traitement de l’air avec récupération de chaleur et contrôle de l’humidité
- Unités de filtration et connexion au système RTO
- Systèmes d’éclairage et de surveillance des filtres pour la cabine de peinture
Automatisation des convoyeurs :
- 9 convoyeurs aériens indépendants à navette
- 7 panneaux électriques décentralisés avec modules d’E/S Beckhoff pour la commande de moteurs et l’acquisition de données
- Le réseau de communication Profinet a été réalisé entre l’automatisation du processus et le système de convoyeurs
Les technologies appliquées :
- Interface avec le robot de peinture via les E/S de sécurité
ELTREX A PROPOSÉ LES SERVICES SUIVANTS :
- Schéma électrique réalisé dans Eplan (panneau principal +MC01, panneaux de commande, 7 panneaux * CS0x pour le système de convoyeurs)
- Production de panneaux et essais à distance dans notre atelier
- Installation sur site
- Mise en service assistée
